Bayraklı Cam Balkon ve Pencere Tamiri

Bayraklı pimapen tamiri çağrıları iki ayrı yerden geliyor: iş merkezlerindeki ofis katları ve çevredeki konut blokları. Arızalar benzese de servise ulaşma biçimi tamamen farklı. Ofis katında işin yarısı daha bina girişinde çözülüyor.

İş merkezlerinde ekip, güvenlik kaydı yapılmadan kata çıkamıyor. Kimlik bildirimi, yük asansörü kullanım izni ve çalışma saati aralığı yönetimden önceden alınıyor. Bu adım atlandığında ekip binaya girmeden geri dönüyor.

Yüksek katta içeriden çözülen ve çözülemeyen arızalar

Üst katlarda dış yüzeye ulaşmak mümkün olmadığından işlem balkon ya da oda içinden yürütülüyor. Kanat sökümü, cam ünitesi değişimi ve aksesuar onarımı içeriden yapılabiliyor. Kasanın dış çevresindeki silikon hattının yenilenmesi ise dış yüzey erişimi istiyor.

Dış cephe erişimi gerektiren kalemlerde binanın cephe platformu ya da halat düzeni devreye giriyor. Bu tür işleri, o düzenin hazır olacağı tarihe göre programlıyoruz. Erişim çözülmeden ölçü almak, sonradan iptal edilen bir randevu anlamına geliyor.

Sabit camlarda dış yüzeyin kırılması ayrı bir durum. Ünitenin iç camı sağlamsa açıklık geçici olarak emniyete alınıyor ve yenileme erişim planına bağlanıyor. Isıcam değişimi kararı, kırığın hangi camda olduğuna göre veriliyor.

Sürgülü teras kapıları üst katlarda en çok çağrı aldığımız kalem. Kanat ağırlığı fazla olduğu için teker yatakları zamanla eziliyor ve kapı rayda tutukluk yapıyor. Teker değişimi çoğunlukla kanat binadan çıkarılmadan tamamlanıyor.

Ofis doğramasında aksesuar, kilit ve parça uyumu

Ofis kapılarında elektrikli kilit ve kartlı geçiş donanımı doğramanın içine gömülü çalışıyor. Kapının kilitlenmemesi her zaman elektronik arıza demek değil; kanat sarktığında karşılık plakasıyla dilin hizası bozuluyor ve aynı belirti çıkıyor. Bu yüzden önce mekanik hizayı ölçüyoruz.

Yedek parça uyumu bu binalarda ayrı bir konu. Aksesuarların üzerinde üreticiyi gösteren kabartma işaretler bulunuyor; kilit gövdesi ve makas takımı bu işarete göre eşleştiriliyor. Yanlış seri parça takıldığında kanat kapanıyor gibi görünse de yük tek noktaya biniyor.

İlk kurulumu başka bir firmanın yaptığı doğramalarda da servis veriyoruz. Sistem markası bilinmiyorsa profil kesiti ve aksesuar ölçüsü yerinde alınıp uygun parça bulunuyor. Bu tespit işi ikiye böldüğü için randevuyu buna göre planlıyoruz.

Arıza tekrar ediyorsa sebep genellikle parçada değil ayarda oluyor. Menteşe basıncı ile karşılık plakası derinliği birlikte düzeltilmezse şikâyet birkaç hafta sonra geri geliyor. Onarım sonrası kanadı açık, kapalı ve kademeli konumda tek tek deniyoruz.

Parçayı ilk ziyarette yanımızda getirebilmek için randevu alırken birkaç bilgi soruyoruz: kanadın açılış tipi, kaç noktadan kilitlendiği ve kasa üzerinden ölçülen profil derinliği. Bu üç değer aksesuar serisini büyük ölçüde daraltıyor. Ölçüyü tarif etmek zor geldiğinde tespit turunu ayrı planlıyoruz.

İş merkezlerinde servis aracının yanaşacağı yer de programın parçası. Yükleme alanı kullanım saatine bağlıysa cam ünitesi gibi hacimli parçaları o aralığa denk getiriyoruz. Otoparka giremeyen araç durumunda malzeme taşıması uzuyor ve randevu penceresi genişliyor.

Tamir ve servis kapsamındaki kalemlerin ilçedeki karşılığını Bayraklı sayfasında bulabilirsiniz. Yeni uygulamalar için Bayraklı PVC doğrama ve Bayraklı alüminyum doğrama sayfalarına, mahalle ayrıntıları için Mansuroğlu ve Adalet sayfalarına bakabilirsiniz.