İçeriğe geç
Bahariye Mah. Şehit İbrahim Er Sk. No: 4/A, Karşıyaka / İzmir Cep: 0539 678 44 29 Sabit: 0232 520 15 71
Ücretsiz Keşif Ara

Tamir ve Servis

Alüminyum Doğrama Tamiri ve Ayar

Sarkan kanat, tutmayan kilit, ezilmiş sürgü rayı ve ayarı kaçan otomatik kapı, profil yerinden sökülmeden onarılır; kanat gönyeye alınıp denenir.

  • Kim taktıysa taksın
  • Onarım öncesi net fiyat
  • Yerinde teşhis ve onarım

Alüminyum doğrama tamiri, sarkan kanadı, tutmayan kilidi ve rayda takılan sürgüyü profili yerinden sökmeden düzeltmeyi hedefler. Alüminyum, PVC’ye göre daha rijit bir malzemedir; bu yüzden arıza çoğunlukla profilde değil menteşe, teker ve kilit donanımında ortaya çıkar. Donanım doğru ölçüyle yenilendiğinde doğrama ilk günkü hareketini geri kazanır.

Kanat sarkması ve menteşe ayarı

Ağır camlı geniş kanatlarda menteşe pimi zamanla ovalleşir, kanat alt köşeden kasaya biner. Belirti nettir: kapıyı kapatmak için hafifçe kaldırmanız gerekir. Pim ve burç yenilendikten sonra kanat gönyesi su terazisiyle doğrulanır.

Bazı profillerde menteşe üç eksende ayarlanır; yükseklik, yanal kaçıklık ve baskı ayrı ayrı verilir. Sıra yanlış uygulanırsa kanat bir noktada düzelirken başka noktada sürtmeye başlar. Bu nedenle ayara her zaman üst menteşeden başlanıp aşağı inilir.

Sürgülü sistem rayı ve teker takımı

Sürgülü alüminyum kapılarda alt ray, üzerine basılan bir yüzeydir ve kolayca ezilir. Ezik bölgede teker zıplar, kanat ilerledikçe ses artar. Ray kesiti düzeltilemeyecek kadar bozulmuşsa şerit komple yenilenir.

Teker takımı seçilirken kanadın ağırlığı ve cam kalınlığı hesaba katılır. Hafif takım, ağır kanadın altında birkaç ayda dağılır. Balkon tarafındaki cam sistemlerde ise cam balkon teker değişimi kapsamındaki makaralar kullanılır.

Otomatik kapı ve hidrolik menteşeli girişler

İş yeri girişlerindeki fotoselli kapılarda en sık şikâyet, kanadın geç kapanması ve orta noktada durmasıdır. Kayış gerginliği, taşıyıcı araba tekerleri ve sensör açısı sırayla kontrol edilir. Yürüyüş yolundaki bant kirlendiğinde sensör yanlış tetiklenir, kapı sürekli açık kalır.

Hidrolik menteşeli cam kapılarda yağ kaçağı kapanış hızını dengesizleştirir. Menteşe içindeki valf ayarıyla son darbe yumuşatılabilir, ancak kaçak ilerlemişse gövde değişir. Vitrin ve giriş cephesini komple yenileme talepleri için alüminyum vitrin ve cephe sistemleri sayfası daha uygundur.

Boya, oksit ve yüzey onarımı

Elektrostatik boyalı profillerde çizik ve kabarma genellikle nemin uzun süre kaldığı temas noktalarında başlar. Yüzeysel hasarda RAL koduna uygun rötuş yeterli olur; geniş kabarmada profil değişimi konuşulur. Eloksallı yüzeylerde aşındırıcı temizleyici kesinlikle kullanılmaz.

Kanat sökülmeli mi sorusunun cevabı hasarın yerine bağlıdır. Kasa üstündeki küçük hasarlar yerinde giderilir. Kanat yüzeyinin tamamı etkilenmişse atölyeye almak daha düzgün sonuç verir.

Kilit, barel ve güvenlik donanımı

Alüminyum giriş kapılarında barel boşluğu profil kalınlığına göre farklıdır, hazır kilit her gövdeye uymaz. Anahtar zor dönüyorsa önce barel eksenine, sonra kanat kotuna bakılır. Kanat birkaç milimetre düşmüşse kilit dili karşılığına açılı giriyor demektir.

Panik bar, kapı kapatıcı ve fitilli eşik gibi donanımlar da aynı ziyarette gözden geçirilir. İş yerlerinde bu parçaların çalışır durumda olması güvenlik açısından önemlidir. Konut girişleri için alüminyum kapı seçenekleri ayrı anlatılıyor.

Kapı kapatıcısı bulunan girişlerde kapanış hızı iki kademede ayarlanır. Birinci kademe geniş açıdan gelen hareketi, ikinci kademe son santimetreleri yönetir. İkisinin dengesi kurulmazsa kapı ya çarpar ya da tam kilitlenmeden yolda kalır.

Isı yalıtımı ve poliamit bariyer

Yalıtımlı alüminyum profillerde iç ve dış kabuk, poliamit bariyer adı verilen şeritle birbirinden ayrılır. Bariyer bölgesinde ezilme ya da kayma olursa kanat gönyesi bozulur, soğuk köprü oluşur. Bu tip hasarda ayar yetmez; ilgili profil parçası yenilenir.

Yalıtımsız eski serilerde kışın kasa yüzeyinde terleme görülür. Fitil yenilemek terlemeyi hafifletir ama kaynağını ortadan kaldırmaz. Kalıcı sonuç yalıtımlı seriye geçmekle alınır; bu da onarım değil, doğrama yenileme kapsamına girer.

Nerede hizmet veriyoruz

Bayraklı alüminyum doğrama gibi ofis yoğun noktalarda mesai dışında randevu verebiliyoruz. Konut tarafında Bornova ve Çiğli düzenli gittiğimiz adresler arasında. Alüminyum doğrama tamiri talebinizde kanadın, menteşenin ve rayın fotoğrafını birlikte gönderirseniz gereken donanımı ilk gelişte getiririz.

Servis Kapsamı

Yaptığımız işlemler

  • Menteşe ve pim yenileme

    Ovalleşen pim ile burç uyumlu ölçüde değiştirilir. Kanat gönyesi su terazisiyle doğrulanarak teslim edilir.

  • Sürgü rayı onarımı

    Ezilmiş ray kesiti düzeltilir veya şerit yenilenir. Teker takımı kanat ağırlığına uygun sınıftan seçilir.

  • Otomatik kapı bakımı

    Kayış gerginliği, taşıyıcı arabalar ve sensör açısı kontrol edilir. Yürüyüş bandı temizlenerek yanlış tetikleme giderilir.

  • Kilit ve barel uyumu

    Barel boşluğu profil kalınlığına göre ölçülür. Kanat kotu düzeltilmeden kilit değişimi yapılmaz.

  • Yüzey rötuşu

    Çizik ve lokal boya hasarı RAL koduna göre rötuşlanır. Eloksallı yüzeylerde aşındırıcı ürün kullanılmaz.

  • Atölye desteği

    Yerinde çözülemeyen kanatlar Bahariye'deki atölyeye alınır. Profil kesimi ve köşe birleşimi orada yapılır.

Problem Rehberi

Bu belirtilerden hangisi sizde var?

Her belirtinin olası sebebi ve yerinde çözümü aşağıda özetlenir.

  • Kapıyı kapatmak için kanadı kaldırmak gerekiyor
    Olası sebep
    Menteşe pimi ovalleşmiş, kanat sarkmış
    Çözüm
    Pim ve burç yenilenir, kanat üst menteşeden başlanarak gönyeye alınır.
  • Sürgülü kanat belirli bir noktada zıplayarak takılıyor
    Olası sebep
    Alt ray o bölgede ezilmiş
    Çözüm
    Ray kesiti düzeltilir, düzelmiyorsa şerit yenilenip teker takımı değiştirilir.
  • Anahtar zor dönüyor, kilit dili tam girmiyor
    Olası sebep
    Kanat kotu düşmüş, barel ekseni kaçmış
    Çözüm
    Önce kanat yüksekliği ayarlanır, ardından barel ve karşılık plakası hizalanır.
  • Fotoselli kapı sürekli açık kalıyor
    Olası sebep
    Sensör açısı kaymış veya yürüyüş bandı kirlenmiş
    Çözüm
    Sensör yeniden yönlendirilir, algılama alanı temizlenip hassasiyet ayarlanır.
  • Otomatik kapı yavaşlıyor ve orta noktada duruyor
    Olası sebep
    Kayış gevşemiş, taşıyıcı araba tekerleri aşınmış
    Çözüm
    Kayış gerginliği ayarlanır, aşınan taşıyıcı tekerler yenisiyle değiştirilir.
  • Cam kapı hızlı kapanıp çarpıyor
    Olası sebep
    Hidrolik menteşede yağ kaçağı veya valf ayarı bozulmuş
    Çözüm
    Valften son darbe yumuşatılır; kaçak ilerlemişse menteşe gövdesi değiştirilir.
  • Profil yüzeyinde kabarma ve renk atması var
    Olası sebep
    Nem temas noktasında boya altına girmiş
    Çözüm
    Yüzey zımparalanıp RAL koduna uygun rötuş uygulanır, geniş hasarda profil yenilenir.
  • Kapı kapanınca alt taraftan hava ve toz giriyor
    Olası sebep
    Eşik fitili yassılmış ya da kanat alt mesafesi açılmış
    Çözüm
    Fitilli eşik yenilenir, kanat kotu eşiğe uygun mesafeye indirilir.

Servis Süreci

Fotoğraf gönderin, fiyatı öğrenin

  1. Yerinde inceleme talebi

    Telefon ya da WhatsApp üzerinden arızayı anlatmanız yeterli. Kapı veya pencerenin bütün hâlini gösteren bir kare işi hızlandırır.

  2. Ölçü ve donanım tespiti

    Profil serisi, menteşe tipi ve ray kesiti not edilir. Gerekli parçalar bu tespite göre hazırlanıp araca yüklenir.

  3. Onarım günü

    Kanat ayarları, kilit uyumu ve ray düzeltmesi aynı gelişte tamamlanır. Yerinde çözülemeyen kanat işaretlenip atölyeye alınır.

  4. Teslim ve kullanım anlatımı

    Kapı defalarca açılıp kapatılarak denenir, sürtme sesi kalmadığı doğrulanır. Ray temizliğinin nasıl yapılacağı kısaca gösterilir.

Kim taktıysa taksın

Sistemi hangi firma taktıysa taksın; başka firmaların monte ettiği pencere, cam balkon, panjur ve sineklikte de ayar, parça değişimi ve onarım yapıyoruz.

Arızanın Fotoğrafını Gönder

Alüminyum Doğrama Tamiri Fiyatları

Fiyatı ne belirler?

İlk etken arızanın donanımda mı yoksa profilde mi olduğudur; ayar işçiliği ile parça değişimi aynı kefeye konmaz. Kanadın ölçüsü, camın ağırlığı, sistemin sürgülü mü menteşeli mi olduğu ve otomatik donanım bulunup bulunmadığı doğrudan etkiler. İş yeri girişlerinde çalışmanın mesai dışına alınması, yüksek katlarda kanat taşıma zorluğu ve ray şeridinin komple yenilenmesi de hesaba girer. Atölyeye alınması gereken kanatlarda söküp takma ayrıca değerlendirilir. Tutar, yerinde görüldükten sonra netleşir.

Servis SSS

Alüminyum Doğrama Tamiri hakkında merak edilenler

  • Alüminyum profil kaynakla onarılır mı?

    Sınırlı biçimde. Alüminyum kaynağı özel ekipman ister ve ısı, elektrostatik boyayı bozar. Kırık köşe birleşimlerinde çoğunlukla profil parçasını yenilemek daha sağlıklı sonuç verir.

  • Sürgülü kapının rayı tek başına değiştirilebilir mi?

    Evet, birçok seride alt ray şeridi ayrı parçadır ve sökülüp yenilenebilir. Kanatlar raydan alındıktan sonra şerit çıkarılır. Kasa gövdesi sağlamsa doğramanın tamamını değiştirmeye gerek kalmaz.

  • Doğramayı yerinden sökmeden tamir mümkün mü?

    Arızaların büyük bölümünde mümkündür. Menteşe, kilit, teker ve fitil işlemleri kasaya dokunmadan yapılır. Yalnız profil gövdesi hasarlıysa kanat atölyeye alınır.

  • Fotoselli kapımız kışın daha çok arıza yapıyor, neden?

    Soğukta yağlar koyulaşır, kayış gerginliği değişir ve sensör camında yoğuşma oluşur. Yoğuşan yüzey algılamayı bozarak kapıyı gereksiz tetikler. Mevsim başında yapılan kontrol bu şikâyetleri belirgin biçimde azaltır.

  • Boyası solmuş alüminyumda rötuş kalıcı olur mu?

    Lokal çizik ve küçük darbelerde rötuş uzun süre dayanır. Ancak yüzeyin tamamında solma varsa rötuş renk farkı yaratır. Bu durumda kanadın yeniden boyanması ya da profil değişimi konuşulur.

  • Başka firmanın ürettiği alüminyum doğramaya bakıyor musunuz?

    Bakıyoruz. Profil serisini fotoğraftan tanımlayıp uygun menteşe, teker ve kilit donanımını hazırlıyoruz. Sistemin bizden alınmış olması gerekmiyor.

Arızanın fotoğrafını şimdi gönderin

Teşhis ve fiyat servis öncesinde netleşir; onay vermeden işlem yapılmaz. Değişen parçalar iş sonunda gösterilir.

Hemen Ara WhatsApp